A Câmara Municipal de Barcelos aprovou dois projetos de investimento nas infaestruturas rodoviárias, no valor global superior a dois milhões de euros, para a construção de uma rede de ciclovias urbanas e de melhoria das condições operacionais e de rebatimento do transporte público.

 

 

Os dois investimentos estão previstos no quadro de compromissos relativo ao PEDU Barcelos 2020, no âmbito do eixo PI 4.5 – Mobilidade Urbana, sendo financiados quase na totalidade pelo FEDER – Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional.

Urgência na mudança de hábitos

Dado o crescimento ocorrido nos últimos anos, a cidade de Barcelos tem sofrido uma pressão considerável sobre o seu sistema de transportes, sendo mais crítica a acessibilidade ao centro da cidade de automóvel, pelo que o Município pretende implementar uma ciclovia circular, tendo em vista uma inversão dos hábitos de mobilidade, na procura de um futuro mais sustentável.

Ciclovia circular a Barcelos

A ciclovia circular terá uma extensão de 7,2 km, entre Vila Frescainha de S. Pedro e a Estrada da Estação / Rua da Olivença. Parte da estação ferroviária, percorre a Rua da Olivença em direção a norte, cruzando a circular de Barcelos; continua pela Rua Nossa Senhora de Fátima até à Rotunda do Professor, seguindo pela EN204 até à Circular de Barcelos e entrando aí nos terrenos do IPCA; passará pela Rua Filipa Borges, Rua Casal de Nil e instalações da Santa Casa da Misericórdia em direção à Ponte Medieval; de seguida, prossegue pela Rua Fernando Magalhães e Avenida João Paulo II, passando pelo cemitério até chegar à Estrada da Estação, fechando o círculo.

O projeto visa ainda estreitar a ligação da cidade ao IPCA que está a desenvolver o inovador projeto “U-Bike“, através do qual disponibiliza atualmente mais de uma centena de bicicletas, elétricas e convencionais, à comunidade académica. Nesse sentido, prevê-se a implementação de um corredor ciclável que ligue o politécnico ao centro da cidade e, daí, à estação ferroviária.

Investimento avultado

O valor base da obra é de 1.019.452,96 euros, acrescidos de IVA, tendo uma verba disponível do FEDER de 797.040,22 euros.

Já as obras do projeto de melhoria das condições operacionais e de rebatimento do transporte público nas principais paragens têm um valor base de 1.229.537,44 euros, acrescidos de IVA, sendo que o FEDER disponibiliza 1.140.700 euros.

Melhores condições para utilizadores de transportes públicos

Trata-se de um projeto de articulação entre as redes de modos suaves nas paragens de transportes públicos, que tem como objetivo assegurar o acesso a peões e ciclistas em segurança, bem como melhorar as condições nas paragens de transporte público.

A ação compreende ainda a renovação das paragens do transporte público coletivo rodoviário, a melhoria das condições de toque nas paragens, tanto nas condições de acesso aos passageiros, como de forma de entrada em circulação do veículo, minimizando os conflitos entre os transporte público e o transporte individual.

Nas paragens que cruzem a rede ciclável deverão ser disponibilizados lugares de estacionamento para bicicletas.

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